Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » BC-209 japanparts
Cięgło, hamulec postojowy BC-209 JAPANPARTS
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
BC-209
producent:
JAPANPARTS
| Typ układu hamulcowego | Hamulec bębnowy |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1502/1310 mm |
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 8033001792539 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-209 JAPANPARTS
LINKA HAM JAPANPARTS BC-209
Cięgło, hamulec postojowy BC-209 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy BC-209 producenta JAPANPARTS
TOYOTA
4642052010
numery OEM:
| TOYOTA | 4642052010 |
zamienniki:
V70-30058
brak
VAICO
131-02-209
brak
ASHIKA
J3932111
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-209 JAPANPARTS w samochodach:
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.