Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
simering wału Citroën C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (2004.09-???) 207km
pokazuj niedostępne
cena brutto:
66.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| nr EAN | 8427769942051 |
cena brutto:
44.00 zł
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 98 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 120 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
cena brutto:
22.00 zł
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 38 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Wysokość [mm] | 6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
cena brutto:
24.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Kod silnika | ES9J4S (XFX) |
| Kod silnika | ES9J4S (XFX) |
| Kod silnika | ES9J4S (XFX) |
| Kod silnika | ES9J4S (XFX) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Kod silnika | ES9A (XFU) |
| Kod silnika | ES9A (XFU) |
| Kod silnika | ES9A (XFU) |
| Kod silnika | ES9A (XFU) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Kod silnika | ES9J4S (XFX) |
| Kod silnika | ES9J4S (XFX) |
| Kod silnika | ES9J4S (XFX) |
| Kod silnika | ES9J4S (XFX) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Kod silnika | ES9A (XFU) |
| Kod silnika | ES9A (XFU) |
| Kod silnika | ES9A (XFU) |
| Kod silnika | ES9A (XFU) |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 56,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827SS RD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
cena brutto:
21.00 zł
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Wymagana ilość | 4 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 38 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Szerokość [mm] | 6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
cena brutto:
94.00 zł
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika od | 10087 |
| Numer silnika od | 10087 |
| Numer silnika od | 10087 |
| Numer silnika od | 10087 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika od | 10087 |
| Numer silnika od | 10087 |
| Numer silnika od | 10087 |
| Numer silnika od | 10087 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| TECDOC-Nr silnika | 21314 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 98 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 120 |
| Szerokość [mm] | 9 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
cena brutto:
19.00 zł
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| Numer silnika do | 10086 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| TECDOC-Nr silnika | 16164 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 56 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Przeglądasz części samochodowe z kategorii simering wału do Citroën C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) produkowanego od 2004.09
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 207 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii simering wału do Citroën C5 II (RC_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na simering wału do Citroën C5 II (RC_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 2004.09, i mocy silnika 207 KM
.