Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Zestaw szczęk hamulcowych C05060ABE ABE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C05060ABE
producent:
ABE
| Średnica bębna hamulcowego | 300 |
| Szerokość [mm] | 51 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427182608 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C05060ABE ABE
Szczęka hamulcowa pasuje do: FIAT FULLBACK ISUZU D-MAX II, D-MAX III MITSUBISHI L200, L200 / TRITON, PAJERO SPORT II SUBARU LEGACY V, OUTBACK 1.9D-3.6 01.04-
Zestaw szczęk hamulcowych C05060ABE mają zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych C05060ABE producenta ABE
MITSUBISHI
4600A106, 4600A122, 4600A018
numery OEM:
| MITSUBISHI | 4600-A106 | |
| MITSUBISHI | 4600-A122 | |
| MITSUBISHI | 4600A018 |
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C05060ABE ABE w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.