Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Zestaw szczęk hamulcowych C0W005ABE ABE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C0W005ABE
producent:
ABE
| Średnica [mm] | 252 |
| Szerokość [mm] | 56 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427184121 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych C0W005ABE ABE
Szczęka hamulcowa pasuje do: VW LT 28-35 I, LT 40-55 I 2.0-2.7D 04.75-06.96
Zestaw szczęk hamulcowych C0W005ABE mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych C0W005ABE producenta ABE
VOLKSWAGEN
281609527A, 281609527AX, 281609528A, 281609531C, 281609532C, 281698527GV, 281698527GX
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 281 609 527 A | |
| VOLKSWAGEN | 281 609 527 AX | |
| VOLKSWAGEN | 281 609 528 A | |
| VOLKSWAGEN | 281 609 531 C | |
| VOLKSWAGEN | 281 609 532 C | |
| VOLKSWAGEN | 281 698 527 GV | |
| VOLKSWAGEN | 281 698 527 GX |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych C0W005ABE ABE w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.