Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
jest pusty
Pompa wodna F141 DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
F141
DOLZ
| Ciężar [kg] | 0,62 |
| nr EAN | 8430632061414 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna F141 DOLZ
Pompa wodna F141 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Pompa wodna F141 producenta DOLZ
FORD
1053879, 1058743, 1094596, 1112898, 1112899, 1114354, 1130582, 1138318, 1207156, 1227902, 1317038, 1320876, 1517732, 1530040, 19BBX8591FA, 1M508591AA, 978M8501NH, 988M8501EJ, 988M8501EK, 988X8501EA, 988X8591EA, 988X8591F1B, 988X8591F1D, 988X8591FA, 988X8591FC, ME988X8591F1D, YF0915100
MAZDA
YF0915100, YF0915100B
| FORD | 1053879 | |
| FORD | 1058743 | |
| FORD | 1094596 | |
| FORD | 1112898 | |
| FORD | 1112899 | |
| FORD | 1114354 | |
| FORD | 1130582 | |
| FORD | 1138318 | |
| FORD | 1207156 | |
| FORD | 1227902 | |
| FORD | 1317038 | |
| FORD | 1320876 | |
| FORD | 1517732 | |
| FORD | 1530040 | |
| FORD | 19BBX8591FA | |
| FORD | 1M508591AA | |
| FORD | 978M8501NH | |
| FORD | 988M8501EJ | |
| FORD | 988M8501EK | |
| FORD | 988X8501EA | |
| FORD | 988X8591EA | |
| FORD | 988X8591F1B | |
| FORD | 988X8591F1D | |
| FORD | 988X8591FA | |
| FORD | 988X8591FC | |
| FORD | ME988X8591F1D | |
| FORD | YF0915100 | |
| MAZDA | YF0915100 | |
| MAZDA | YF0915100B |
Zastosowanie Pompa wodna F141 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna F141 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.