Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
Pompa wodna S242 DOLZ
przewidywany termin wysyłki: ?
:5 szt. wysyłka Piątek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
S242
DOLZ
| Ciężar [kg] | 0,64 |
| nr EAN | 8430632192422 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna S242 DOLZ
Pompa wodna S242 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
Numery OE Pompa wodna S242 producenta DOLZ
ALFA ROMEO
71719676, 71719680, 71737965
SUZUKI
1740069G00, 1740069G01, 1740069G02, 1740069G04
FIAT
71719676, 71719680, 71737965, 71742124, 71768109, 71768110
LANCIA
71719676, 71719680, 71737965, 71742124
SUBARU
1740069G00
| ALFA ROMEO | 71719676 | |
| ALFA ROMEO | 71719680 | |
| ALFA ROMEO | 71737965 | |
| FIAT | 71719676 | |
| FIAT | 71719680 | |
| FIAT | 71737965 | |
| FIAT | 71742124 | |
| FIAT | 71768109 | |
| FIAT | 71768110 | |
| LANCIA | 71719676 | |
| LANCIA | 71719680 | |
| LANCIA | 71737965 | |
| LANCIA | 71742124 | |
| SUBARU | 1740069G00 | |
| SUZUKI | 1740069G00 | |
| SUZUKI | 1740069G01 | |
| SUZUKI | 1740069G02 | |
| SUZUKI | 1740069G04 |
Zastosowanie Pompa wodna S242 DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna S242 DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.