Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ hamulcowyhamulce tarczoweklocki hamulcowe Volvo B10 B10 (1985-2003) 224km › DP42016R ebc brakes
wybrany samochód:  Volvo B10 B10 (1985-2003) 224km Skasuj wybór pojazdu
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Klocki hamulcowe tuningowe DP42016R EBC BRAKES

DP42016R Klocki hamulcowe tuningowe EBC BRAKES
ebc brakes DP42016R
Klocki hamulcowe tuningowe DP42016R
615.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

    Ocena:
numer części:

DP42016R

producent:

EBC BRAKES

Grubość [mm]16
Długość [mm]107
Szerokość [mm]47
Grubość [mm]16
Długość [mm]107
Szerokość [mm]47

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe tuningowe DP42016R EBC BRAKES

Klocki hamulcowe tuningowe Yellow Stuff, homologacja na ulicę pasuje do: BUICK LA CROSSE CADILLAC CTS SPORT, XTS CHEVROLET MALIBU OPEL ASTRA H, INSIGNIA A, INSIGNIA A COUNTRY 1.4-3.6ALK 09.05-
numery OEM:
OPEL      13237765
OPEL      13237766
OPEL      13338368
OPEL      13343450
OPEL      13343451
SAAB      13237765
SAAB      13237766
SAAB      13338368
SAAB      13343450
SAAB      13343451
VAUXHALL      13237765
VAUXHALL      13237766
VAUXHALL      13338368
VAUXHALL      13343450
VAUXHALL      13343451
CHEVROLET      13237765
CHEVROLET      13237766
CHEVROLET      13338368
CHEVROLET      13343450
CHEVROLET      13343451
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Klocki hamulcowe tuningowe DP42016R EBC BRAKES w samochodach:

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.