Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw szczęk hamulcowych 37547 FEBI BILSTEIN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
37547
producent:
FEBI BILSTEIN
| Średnica tłoka [mm] | 19,05 |
| Szerokość [mm] | 40,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 200,0 |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 Approved |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 2,195 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałami dodatkowymi |
| dla numeru OE | 1H0 698 511 AX |
| nr EAN | 4027816375470 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 37547 FEBI BILSTEIN
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: AUDI 100 C2, 80 B2, 80 B3, 90 B2, 90 B3, A2, COUPE B2, SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, TOLEDO I 1.0-2.2 08.76-
numery OEM:
| AUDI | 1H0 609 525 | |
| AUDI | 1H0 609 525 B | |
| AUDI | 1H0 609 526 | |
| AUDI | 1H0 609 526 B | |
| AUDI | 1H0 609 527 | |
| AUDI | 1H0 609 527 B | |
| AUDI | 1H0 609 527 D | |
| AUDI | 1H0 609 528 B | |
| AUDI | 1H0 609 528 D | |
| AUDI | 1H0 698 511 AX | |
| AUDI | 331 609 525 | |
| AUDI | 331 609 526 | |
| AUDI | 331 609 527 F | |
| AUDI | 331 609 528 F | |
| AUDI | 443 609 525 | |
| AUDI | 443 609 526 | |
| AUDI | 443 609 527 | |
| AUDI | 443 609 528 | |
| AUDI | 811 609 525 A | |
| AUDI | 811 609 525 E | |
| AUDI | 811 609 526 A | |
| AUDI | 811 609 526 E | |
| SEAT | 1H0 609 527 D | |
| SEAT | 1H0 609 528 D | |
| SEAT | 1H0 698 511 AX | |
| SKODA | 007 440 071 A | |
| SKODA | 007 440 077 A | |
| SKODA | 07 440 071 A | |
| SKODA | 07 440 077 A | |
| SKODA | 115 331 141 | |
| SKODA | 115 331 142 | |
| SKODA | 115 331 143 | |
| SKODA | 115 331 144 | |
| SKODA | 1H0 698 511 AX | |
| SKODA | 6U0 698 525 | |
| SKODA | 6U0 698 525 A | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 525 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 525 B | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 525 X | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 526 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 526 B | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 527 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 527 B | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 527 D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 528 | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 528 B | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 609 528 D | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 511 AX | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 520 X | |
| VOLKSWAGEN | 331 609 525 | |
| VOLKSWAGEN | 331 609 526 | |
| VOLKSWAGEN | 331 609 527 F | |
| VOLKSWAGEN | 331 609 528 F | |
| VOLKSWAGEN | 357 609 527 | |
| VOLKSWAGEN | 357 609 528 | |
| VOLKSWAGEN | 443 609 525 | |
| VOLKSWAGEN | 443 609 526 | |
| VOLKSWAGEN | 443 609 527 | |
| VOLKSWAGEN | 443 609 528 | |
| VOLKSWAGEN | 6U0 698 525 | |
| VOLKSWAGEN | 6U0 698 525 A | |
| VOLKSWAGEN | 6Y0 609 525 A | |
| VOLKSWAGEN | 6Y0 609 526 A | |
| VOLKSWAGEN | 6Y0 609 527 A | |
| VOLKSWAGEN | 6Y0 609 528 A | |
| VOLKSWAGEN | 6Y0 698 525 | |
| VOLKSWAGEN | 811 609 525 A | |
| VOLKSWAGEN | 811 609 525 E | |
| VOLKSWAGEN | 811 609 526 A | |
| VOLKSWAGEN | 811 609 526 E |
zamienniki:
34-0020
brak
KAGER
BB-0461
brak
OPTIMAL
TK1918
brak
FTE automotive GmbH
51-0085
brak
METELLI CIFAM
BB-0460
brak
OPTIMAL
727.0
brak
Raicam Industrie S.r.l.
7270RP
brak
Raicam Industrie S.r.l.
04100
brak
KAWE
05730
brak
KAWE
06830
brak
KAWE
OEK407
brak
KAWE
RA24100
brak
Raicam Industrie S.r.l.
RA26830
brak
Raicam Industrie S.r.l.
FMK566
brak
FERODO
79KT0003 C
brak
ICER
BK-5086
brak
OPTIMAL
BK-5136
brak
OPTIMAL
381436J
brak
JURID
381525J
brak
JURID
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 37547 FEBI BILSTEIN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 37547 FEBI BILSTEIN:
Martyna, Samborowo
2020-08-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodne z opisem
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 07013 35
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein
Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.
Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.