Rozrząd kpl. (pasek + rolka) EK2003PR JC PREMIUM

Zestaw rozrządu w silniku samochodowym składa się zazwyczaj z paska rozrządu, rolki napinającej paska rozrządu, rolki lub rolek prowadzących oraz czasem tłumika drgan skrętnych rozrządu.
Zadaniem układu rozrządu jest sterowanie otwarciem zaworów w silniku. Czasem w skład zestawu rozrządu chodzi także pompa wodna,  jeżeli bierze ona udział w napinaniu paska rozrządu. Regularna wymiana zestawu rozrządu jest ważna aby uniknąć kosztownej awarii silnika w przypadku zerwania się paska rozrządu.
Czasokres pomiędzy poszczególnymi wymianami podawany jest przez producentów rozrządu i zazwyczaj wynosi on od 90 do 120 tyś km przebiegu