Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Zestaw szczęk hamulcowych 01179 LPR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Szerokość [mm] | 33 |
| System hamulcowy | AP Lockheed |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Średnica [mm] | 228 |
| nr EAN | 8032928164481 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 01179 LPR
Szczęka hamulcowa pasuje do: SEAT TOLEDO IV SKODA RAPID, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK 1.0-1.9D 03.06-03.22
Zestaw szczęk hamulcowych 01179 mają zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 01179 producenta LPR
SEAT
6R0698525B
numery OEM:
| SEAT | 6R0698525B |
zamienniki:
53-0537
brak
METELLI CIFAM
2723859
brak
NK
BB1394A1
brak
FTE automotive GmbH
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 01179 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 01179 LPR:
Robert, MArki
2020-03-10
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobra część
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 08630 86
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.