Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ zasilania paliwempompa paliwapompa paliwa Porsche CAYENNE (92A) 4.8 Turbo (2010.06-???) 500km › 313011313023 magneti marelli
wybrany samochód:  Porsche Cayenne (92a) 4.8 Turbo (2010.06-???) 500km Skasuj wybór pojazdu
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Moduł pompy paliwa 313011313023 MAGNETI MARELLI

313011313023 Moduł pompy paliwa MAGNETI MARELLI
magneti marelli 313011313023
Moduł pompy paliwa 313011313023
313011313023
magneti marelli 313011313023 Moduł pompy paliwa
Moduł pompy paliwa 313011313023 magneti marelli
Moduł pompy paliwa 313011313023 magneti marelli

przewidywany termin wysyłki: ?

Poniedziałek:1 szt.
Wtorek: >10 szt.

    Ocena:
numery handlowe:

359001801010, MAM00023M

numer części:

313011313023

producent:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wydatek [l/h]80
Tryb pracyelektryczny
Napięcie na wejściu [V]12
Rodzaj czujnikaCzujnik dźwigniowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem poziomu paliwa
Ciśnienie robocze [bar]4
nr EAN8001063704319
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Moduł pompy paliwa 313011313023 MAGNETI MARELLI

Elektryczna pompa paliwa (moduł) pasuje do: AUDI A3 SEAT LEON, TOLEDO II SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE 1.2-3.2 09.96-05.15
numery OEM:
VAG      1J0 919 087J

Zastosowanie Moduł pompy paliwa 313011313023 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.