Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » ACP 6 000S mahle
Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 6 000S MAHLE
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
351322741, 72440449, 72440449AP, 8FK 351 322-741, ACP 362, ACP 6, ACP 6 000P
numer części:
ACP 6 000S
producent:
MAHLE
| ID kompresora | 7SEU16C/PXE16/DCS17E |
| Ograniczenia producenta | Denso/Sanden/Valeo |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Technika połączeń | Top/PAD |
| Ilość żeber | 6 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Dolot - Ø [mm] | 28 |
| Wylot - Ø [mm] | 15,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4009026969663 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 6 000S MAHLE
Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, SUPERB II, YETI, VW BEETLE, CADDY ALLTRACK 1.2-3.6 11.95-
Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 6 000S ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 6 000S producenta MAHLE
VOLKSWAGEN
1K0820803G, 1K0820803Q, 1K0820803S, 1K0820808B, 1K0820808BX, 1K0820808D, 1K0820808DX, 1K0820808F, 1K0820808FX, 1K0820859F, 1K0820859Q, 1K0820859QX
SEAT
1K0820808B, 1K0820808BX, 1K0820808D, 1K0820808DX, 1K0820808F, 1K0820808FX, 1K0820859F, 1K0820859Q, 1K0820859QX
SKODA
1K0820803G, 1K0820803Q, 1K0820803S, 1K0820808B, 1K0820808BX, 1K0820808D, 1K0820808DX, 1K0820808F, 1K0820808FX, 1K0820859F, 1K0820859Q, 1K0820859QX
AUDI
1K0820803E, 1K0820803F, 1K0820803G, 1K0820803H, 1K0820803J, 1K0820803L, 1K0820803N, 1K0820803NX, 1K0820803P, 1K0820803Q, 1K0820803QX, 1K0820803S, 1K0820803SX, 1K0820808B, 1K0820808BX, 1K0820808D, 1K0820808DX, 1K0820808F, 1K0820808FX, 1K0820859, 1K0820859C, 1K0820859D, 1K0820859E, 1K0820859F, 1K0820859M, 1K0820859Q, 1K0820859QX, 1K0820859S, 1K0820859SX, 1K0820859BX, 2E0820803A, 2E0820803B, 2E0820803C, 2E0820803D, 2E0820803G, 5K0820803B, W01K0820859F
numery OEM:
| AUDI | 1K0 820 803 E | |
| AUDI | 1K0 820 803 F | |
| AUDI | 1K0 820 803 G | |
| AUDI | 1K0 820 803 H | |
| AUDI | 1K0 820 803 J | |
| AUDI | 1K0 820 803 L | |
| AUDI | 1K0 820 803 N | |
| AUDI | 1K0 820 803 NX | |
| AUDI | 1K0 820 803 P | |
| AUDI | 1K0 820 803 Q | |
| AUDI | 1K0 820 803 QX | |
| AUDI | 1K0 820 803 S | |
| AUDI | 1K0 820 803 SX | |
| AUDI | 1K0 820 808 B | |
| AUDI | 1K0 820 808 BX | |
| AUDI | 1K0 820 808 D | |
| AUDI | 1K0 820 808 DX | |
| AUDI | 1K0 820 808 F | |
| AUDI | 1K0 820 808 FX | |
| AUDI | 1K0 820 859 | |
| AUDI | 1K0 820 859 C | |
| AUDI | 1K0 820 859 D | |
| AUDI | 1K0 820 859 E | |
| AUDI | 1K0 820 859 F | |
| AUDI | 1K0 820 859 M | |
| AUDI | 1K0 820 859 Q | |
| AUDI | 1K0 820 859 QX | |
| AUDI | 1K0 820 859 S | |
| AUDI | 1K0 820 859 SX | |
| AUDI | 1K0820859BX | |
| AUDI | 2E0 820 803 A | |
| AUDI | 2E0 820 803 B | |
| AUDI | 2E0 820 803 C | |
| AUDI | 2E0 820 803 D | |
| AUDI | 2E0 820 803 G | |
| AUDI | 5K0 820 803 B | |
| AUDI | W01 K08 208 59F | |
| SEAT | 1K0820808B | |
| SEAT | 1K0820808BX | |
| SEAT | 1K0820808D | |
| SEAT | 1K0820808DX | |
| SEAT | 1K0820808F | |
| SEAT | 1K0820808FX | |
| SEAT | 1K0820859F | |
| SEAT | 1K0820859Q | |
| SEAT | 1K0820859QX | |
| SKODA | 1K0820803G | |
| SKODA | 1K0820803Q | |
| SKODA | 1K0820803S | |
| SKODA | 1K0820808B | |
| SKODA | 1K0820808BX | |
| SKODA | 1K0820808D | |
| SKODA | 1K0820808DX | |
| SKODA | 1K0820808F | |
| SKODA | 1K0820808FX | |
| SKODA | 1K0820859F | |
| SKODA | 1K0820859Q | |
| SKODA | 1K0820859QX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803G | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803Q | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820803S | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808B | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808BX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808D | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808DX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808F | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820808FX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859F | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859Q | |
| VOLKSWAGEN | 1K0820859QX | |
| VAG | 1K0 820 803 H | |
| VAG | 1K0 820 803 NX | |
| VAG | 1K0 820 803 QX | |
| VAG | 1K0 820 803 SX | |
| VAG | 1K0 820 859 | |
| VAG | 1K0820803E | |
| VAG | 1K0820803F | |
| VAG | 1K0820803G | |
| VAG | 1K0820803J | |
| VAG | 1K0820803L | |
| VAG | 1K0820803N | |
| VAG | 1K0820803P | |
| VAG | 1K0820803Q | |
| VAG | 1K0820803S | |
| VAG | 1K0820808B | |
| VAG | 1K0820808BX | |
| VAG | 1K0820808D | |
| VAG | 1K0820808DX | |
| VAG | 1K0820808F | |
| VAG | 1K0820808FX | |
| VAG | 1K0820859BX | |
| VAG | 1K0820859C | |
| VAG | 1K0820859D | |
| VAG | 1K0820859E | |
| VAG | 1K0820859F | |
| VAG | 1K0820859M | |
| VAG | 1K0820859Q | |
| VAG | 1K0820859QX | |
| VAG | 1K0820859S | |
| VAG | 1K0820859SX | |
| VAG | 2E0820803A | |
| VAG | 2E0820803B | |
| VAG | 2E0820803C | |
| VAG | 2E0820803D | |
| VAG | 2E0820803G | |
| VAG | 5K0 820 803 B | |
| VAG | W01 K08 208 59F | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 E | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 F | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 G | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 H | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 J | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 L | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 N | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 NX | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 P | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 Q | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 QX | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 S | |
| FAW-VW | 1K0 820 803 SX | |
| FAW-VW | 1K0 820 808 B | |
| FAW-VW | 1K0 820 808 BX | |
| FAW-VW | 1K0 820 808 D | |
| FAW-VW | 1K0 820 808 DX | |
| FAW-VW | 1K0 820 808 F | |
| FAW-VW | 1K0 820 808 FX | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 C | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 D | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 E | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 F | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 M | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 Q | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 QX | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 S | |
| FAW-VW | 1K0 820 859 SX | |
| FAW-VW | 2E0 820 803 A | |
| FAW-VW | 2E0 820 803 B | |
| FAW-VW | 2E0 820 803 C | |
| FAW-VW | 2E0 820 803 D | |
| FAW-VW | 2E0 820 803 G | |
| FAW-VW | 5K0 820 803 B | |
| FAW-VW | W01 K08 208 59F | |
| SVW | 1K0 820 803 E | |
| SVW | 1K0 820 803 F | |
| SVW | 1K0 820 803 G | |
| SVW | 1K0 820 803 H | |
| SVW | 1K0 820 803 J | |
| SVW | 1K0 820 803 L | |
| SVW | 1K0 820 803 N | |
| SVW | 1K0 820 803 NX | |
| SVW | 1K0 820 803 P | |
| SVW | 1K0 820 803 Q | |
| SVW | 1K0 820 803 QX | |
| SVW | 1K0 820 803 S | |
| SVW | 1K0 820 803 SX | |
| SVW | 1K0 820 808 B | |
| SVW | 1K0 820 808 BX | |
| SVW | 1K0 820 808 D | |
| SVW | 1K0 820 808 DX | |
| SVW | 1K0 820 808 F | |
| SVW | 1K0 820 808 FX | |
| SVW | 1K0 820 859 | |
| SVW | 1K0 820 859 C | |
| SVW | 1K0 820 859 D | |
| SVW | 1K0 820 859 E | |
| SVW | 1K0 820 859 F | |
| SVW | 1K0 820 859 M | |
| SVW | 1K0 820 859 Q | |
| SVW | 1K0 820 859 QX | |
| SVW | 1K0 820 859 S | |
| SVW | 1K0 820 859 SX | |
| SVW | 2E0 820 803 A | |
| SVW | 2E0 820 803 B | |
| SVW | 2E0 820 803 C | |
| SVW | 2E0 820 803 D | |
| SVW | 2E0 820 803 G | |
| SVW | 5K0 820 803 B | |
| SVW | W01 K08 208 59F |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, BEHR ACP 6 000S MAHLE w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.