Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
Pompa wodna 47-0051 MAXGEAR
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem klinowym |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 5907558511741 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0051 MAXGEAR
Pompa wodna 47-0051 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pompa wodna 47-0051 producenta MAXGEAR
AUDI
026121005F, 026121005K, 026121005L
VOLKSWAGEN
026121005F, 026121005K, 026121005L
| AUDI | 026 121 005 F | |
| AUDI | 026 121 005 K | |
| AUDI | 026 121 005 L | |
| AUDI | 026121005F | |
| AUDI | 026121005K | |
| AUDI | 026121005L | |
| SEAT | 026 121 005 F | |
| SEAT | 026 121 005 K | |
| SEAT | 026 121 005 L | |
| SEAT | 026121005F | |
| SEAT | 026121005K | |
| SEAT | 026121005L | |
| SKODA | 026 121 005 F | |
| SKODA | 026 121 005 K | |
| SKODA | 026 121 005 L | |
| SKODA | 026121005F | |
| SKODA | 026121005K | |
| SKODA | 026121005L | |
| VOLKSWAGEN | 026 121 005 F | |
| VOLKSWAGEN | 026 121 005 K | |
| VOLKSWAGEN | 026 121 005 L | |
| VOLKSWAGEN | 026121005F | |
| VOLKSWAGEN | 026121005K | |
| VOLKSWAGEN | 026121005L |
Zastosowanie Pompa wodna 47-0051 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.