Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
wybrany samochód:
Volkswagen Transporter T4 Autobus (70b, 70c, 7db, 7dk, 70j, 70k, 7dc, 7 2.4 D Syncro (1992.10-1998.09) 78km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zestaw osłon, wał napędowy 13-0020 METELLI CIFAM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
13-0020
producent:
METELLI CIFAM
| Wymiar gwintu | M24 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 25 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 96 |
| nr EAN | 8032747081167 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0020 METELLI CIFAM
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 60507869 | |
| ALFA ROMEO | 60562336 | |
| ALFA ROMEO | 60801797 | |
| ALFA ROMEO | 60805116 | |
| ALFA ROMEO | 60808619 | |
| ALFA ROMEO | 82350924 | |
| ALFA ROMEO | 82443750 | |
| ALFA ROMEO | 82462961 | |
| ALFA ROMEO | 82483504 | |
| FIAT | 60507869 | |
| FIAT | 60562336 | |
| FIAT | 60801797 | |
| FIAT | 60805116 | |
| FIAT | 60808619 | |
| FIAT | 82350924 | |
| FIAT | 82443750 | |
| FIAT | 82462961 | |
| FIAT | 82483504 | |
| LANCIA | 60507869 | |
| LANCIA | 60562336 | |
| LANCIA | 60801797 | |
| LANCIA | 60805116 | |
| LANCIA | 60808619 | |
| LANCIA | 82350924 | |
| LANCIA | 82443750 | |
| LANCIA | 82462961 | |
| LANCIA | 82483504 |
zamienniki:
26606
brak
SPIDAN
522317
brak
NK
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 13-0020 METELLI CIFAM w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.