Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Zestaw osłon, wał napędowy 1904039 SASIC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
1904039
producent:
SASIC
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 7701209260 |
| nr EAN | 3660872415561 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 1904039 SASIC
Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 27,5/77) pasuje do: CITROEN JUMPER II, FIAT DUCATO, FORD GALAXY II, MONDEO IV, S-MAX, OPEL MOVANO A, MOVANO B, VIVARO A, PEUGEOT BOXER 2.0D-3.0D 10.03-
Zestaw osłon, wał napędowy 1904039 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 1904039 producenta SASIC
RENAULT
7701209260
FORD
1481318
OPEL
4431482, 93161760
FIAT
71771156
PEUGEOT
1607741380, 3287C3
CITROËN
1607741380, 3287C3
numery OEM:
| CITROËN | 1607741380 | |
| CITROËN | 3287C3 | |
| FIAT | 71771156 | |
| FORD | 1481318 | |
| OPEL | 4431482 | |
| OPEL | 93161760 | |
| PEUGEOT | 1607741380 | |
| PEUGEOT | 3287C3 | |
| RENAULT | 7701209260 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 1904039 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.