Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe napęd koła, przegubyosłona przegubu Audi COUPE B2 (81, 855, 856) 2.3 (1986.08-1987.07) 133km › 2873883 sasic
wybrany samochód:  Audi Coupe B2 (81, 855, 856) 2.3 (1986.08-1987.07) 133km Skasuj wybór pojazdu
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw osłon, wał napędowy 2873883 SASIC

2873883 Zestaw osłon, wał napędowy SASIC
sasic 2873883
Zestaw osłon, wał napędowy 2873883
2873883
sasic 2873883 Zestaw osłon, wał napędowy
Zestaw osłon, wał napędowy 2873883 sasic
Zestaw osłon, wał napędowy 2873883 sasic
36.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

    Ocena:
numer części:

2873883

producent:

SASIC

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Jednostka ilościKomplet
dla numeru OE328788
nr EAN3660872307262
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 2873883 SASIC

Osłona przegubu wewnątrz (fi: 29/76) (dł.83) (kpl.) pasuje do: CITROEN BERLINGO, C3 I, C3 II, C3 PICASSO, C3 PLURIEL, C4, C4 I, C4 II, DS3, XSARA PEUGEOT 1007, 2008 I, 206, 207 1.0-1.9D 04.93-
numery OEM:
CITROËN      328788
PEUGEOT      328788

Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 2873883 SASIC w samochodach:

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.