Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ hamulcowyczujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) › 638 686 topran

Przewód czujnika ABS przód L/P 638 686 TOPRAN

638 686 Przewód czujnika ABS przód L/P  TOPRAN

przewidywany termin wysyłki: ?

:2 szt. wysyłka Wtorek

    Ocena:
numer części:

638 686

producent:

TOPRAN

Lokalizacja w aucieOś przednia po obydwu stronach
Ilość biegunów2
Kształt obudowy wtyczkiOwalny
Dynamika hamowania/jazdyDla pojazdów z ABS
StanFabrycznie nowy
Lokalizacja w aucieOś przednia po obydwu stronach
Ilość biegunów2
Kształt obudowy wtyczkiOwalny
Dynamika hamowania/jazdyDla pojazdów z ABS
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Przewód czujnika ABS przód L/P 638 686 TOPRAN

Czujnik ABS przód L/P pasuje do: VOLVO S60 III, S90 II, V60 II, V90 II, XC60 II, XC90 II, POLESTAR POLESTAR 1, POLESTAR 2 2.0-Electric 09.14-
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Przewód czujnika ABS przód L/P 638 686 TOPRAN w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.