Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ hamulcowycylinderek hamulcowy Citroën BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 120 (2009.11-???) 120km › BWF322 trw
wybrany samochód:  Citroën Berlingo Multispace (b9) 1.6 Vti 120 (2009.11-???) 120km Skasuj wybór pojazdu
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy BWF322 TRW

BWF322 Cylinderek hamulcowy TRW

    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWF322

producent:

TRW

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]20,6
MateriałŻeliwo
nr EAN3322937519699
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWF322 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: IVECO DAILY I, DAILY II, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI 2.4D/2.5D/3.0D 01.85-
numery OEM:
IVECO      8123580
IVECO      8194527
IVECO      93155720
zamienniki:
FHW4083
brak
FERODO
R20015B1
brak
FTE automotive GmbH
R20015A1
brak
FTE automotive GmbH
5005322
brak
GIRLING
F 026 002 365
brak
BOSCH

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWF322 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWF322 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu BWF322zobacz instrukcję montażu BWF322

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.