Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ hamulcowycylinderek hamulcowy Toyota COROLLA (_E8_) 1.3 (EE80) (1984.10-1987.08) 75km › BWL203 trw
wybrany samochód:  Toyota Corolla (_e8_) 1.3 (ee80) (1984.10-1987.08) 75km Skasuj wybór pojazdu
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy BWL203 TRW

BWL203 Cylinderek hamulcowy TRW

przewidywany termin wysyłki: ?

:2 szt. wysyłka Czwartek
:2 szt. wysyłka Piątek

    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWL203

producent:

TRW

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]25,4
MateriałŻeliwo
nr EAN3322937048816
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWL203 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: TOYOTA 4 RUNNER III, HIACE III, HIACE IV, LAND CRUISER, LAND CRUISER 100, LAND CRUISER 80, LAND CRUISER 90, TUNDRA 2.2-4.7 01.75-
numery OEM:
TOYOTA      47550-35210
TOYOTA      47550-60120
TOYOTA      47550-69105

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWL203 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWL203 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
zobacz instrukcję montażu BWL203zobacz instrukcję montażu BWL203

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.