Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » V30-1100 vaico
Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1100 VAICO
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V30-1100
producent:
VAICO
| Średnica [mm] | 110 |
| Wysokość [mm] | 130 |
| Ciężar [kg] | 1,0419 |
| nr EAN | 4046001138577 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1100 VAICO
Poduszka silnika przód L/P, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124) 1.8-3.0D 10.82-03.98
Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1100 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1100 producenta VAICO
MERCEDES-BENZ
1242400117, 1242401517, 2012401217, 2012403817, A1242400117, A1242401517, A2012401217, A2012403817
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 124 240 01 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 124 240 15 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 201 240 12 17 | |
| MERCEDES-BENZ | 201 240 38 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 124 240 01 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 124 240 15 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 201 240 12 17 | |
| MERCEDES-BENZ | A 201 240 38 17 |
zamienniki:
Zastosowanie Poduszka silnika, Original VAICO Qualität V30-1100 VAICO w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.