Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ zasilania paliwempompa paliwapompa paliwa Honda VT VT 500 E (PC11) (1986.01-???) 27km › V20-09-0414 vemo
wybrany samochód:  Honda Vt Vt 500 E (pc11) (1986.01-???) 27km Skasuj wybór pojazdu
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0414 VEMO

V20-09-0414 Pompa paliwa, Original VEMO Quality VEMO

    Ocena:
numer części:

V20-09-0414

producent:

VEMO

Status produktu: Normalny
Ciśnienie robocze [bar]3,5
Tryb pracyelektryczny
Ciężar [kg]0,34
nr EAN4046001295508
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0414 VEMO

Elektryczna pompa paliwa (wkład) VOLVO 240, 260, 740; AUDI 100, 80, QUATTRO; BMW 3 (E21), 3 (E30), 5 (E12), 7 (E32), 8 (E31); VW CADDY I, GOLF I, JETTA I, PASSAT, SCIROCCO 1.5-5.6 07.74-12.96
numery OEM:
BMW      1 179 710
BMW      16 14 1 179 710
BMW      16 14 6 768 653
BMW      6 768 653

Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0414 VEMO w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.