Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V46-09-0001 vemo
Pompa paliwa, EXPERT KITS + V46-09-0001 VEMO
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
V46-09-0001
producent:
VEMO
| Szerokość [mm] | 54,05 |
| Długość [mm] | 54,05 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wysokość [mm] | 180 |
| Ciężar [kg] | 0,658 |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4046001368394 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, EXPERT KITS + V46-09-0001 VEMO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: GAZ SOBOL, RENAULT ESPACE III, KANGOO, KANGOO EXPRESS, LAGUNA I, LAGUNA II, MASTER II, MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH 1.9D/2.1D/2.2D 09.97-
Pompa paliwa, EXPERT KITS + V46-09-0001 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Pompa paliwa, EXPERT KITS + V46-09-0001 producenta VEMO
RENAULT
7700426361, 8200056568, 8200369432, 8200639432
SUZUKI
1510068DB1, 1510068DB1LCP
numery OEM:
| RENAULT | 77 00 426 361 | |
| RENAULT | 82 00 056 568 | |
| RENAULT | 82 00 369 432 | |
| RENAULT | 82 00 639 432 | |
| RENAULT | 8200639432 | |
| SUZUKI | 15100-68DB1 | |
| SUZUKI | 15100-68DB1-LCP | |
| VOLKSWAGEN | 12E 611 349 |
zamienniki:
52-0110
brak
KAGER
Zastosowanie Pompa paliwa, EXPERT KITS + V46-09-0001 VEMO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.