Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Zacisk hamulcowy CZH1174 ABE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
CZH1174
producent:
ABE
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Średnica [mm] | 54 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 13 |
| System hamulcowy | GIRLING |
| sparowany numer artykułu | CZH1175 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Średnica [mm] | 54 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 13 |
| System hamulcowy | GIRLING |
| sparowany numer artykułu | CZH1175 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH1174 ABE
Zacisk hamulca tarczowego przód L (nowy) pasuje do: AUDI 80 B4 VW CADDY, CADDY III, PASSAT B1, PASSAT B2, POLO III CLASSIC, SANTANA, SAVEIRO G1 1.6-2.8 02.76-06.09
Zacisk hamulcowy CZH1174 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zacisk hamulcowy CZH1174 producenta ABE
AUDI
1A8615124, 8A0615123
numery OEM:
| AUDI | 1A8615124 | |
| AUDI | 8A0615123 | |
| SEAT | 1A8 615 124 | |
| SEAT | 8A0 615 123 | |
| SKODA | 1A8 615 124 | |
| SKODA | 8A0 615 123 | |
| VOLKSWAGEN | 1A8 615 124 | |
| VOLKSWAGEN | 8A0 615 123 |
zamienniki:
13012147127
brak
SBS
F 85 068
brak
BREMBO
38070100
brak
TEXTAR
82-0126
brak
ELSTOCK
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH1174 ABE w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulcowy CZH1174 ABE:
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1338 212
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1339 212
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu