Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ hamulcowypompa hamulcowa › D1258 seinsa autofren

Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1258 SEINSA AUTOFREN

D1258 Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa SEINSA AUTOFREN
autofren D1258
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1258
17.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

D1258

producent:

SEINSA AUTOFREN

Średnica [mm] 22
nr EAN 8430320012292
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1258 SEINSA AUTOFREN

Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (22 mm) pasuje do: ISUZU TROOPER I MAZDA 2, 323 C IV, 323 F IV, 323 S IV, DEMIO, MX-3, MX-5 I, MX-5 II 1.3-2.2D 01.83-06.07

Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1258 ma zastosowanie do modeli samochodów

MAZDA

323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

ISUZU

TROOPER III, TROOPER III samochód terenowy otwarty, D-MAX I, ASCENDER, VEGA, ELF, D-MAX II

Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1258 producenta SEINSA AUTOFREN

MAZDA

BW0A4361Z

ISUZU

5475190510, 5475190520, 8941366720, 8941366730, 8941366731, 8942314590, 8942410380, 8942410430

numery OEM:
ISUZU      5-47519051-0
ISUZU      5-47519052-0
ISUZU      8-94136672-0
ISUZU      8-94136673-0
ISUZU      8-94136673-1
ISUZU      8-94231459-0
ISUZU      8-94241038-0
ISUZU      8-94241043-0
MAZDA      BW0A-43-61Z
zamienniki:
122905
brak
FRENKIT

Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1258 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1258 SEINSA AUTOFREN:

Mariusz, Łęgowo
2019-11-10
 5/5
POLECAM...
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.