Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 SEINSA AUTOFREN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
D3338
producent:
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 22 |
| nr EAN | 8430320019338 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: DAIHATSU CHARADE I, CHARMANT, CUORE II 0.8-1.6 10.77-12.90
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
Numery OE Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 producenta SEINSA AUTOFREN
TOYOTA
0447312020, 0447312021, 0447512020, 0447520050, 0490512020
DAIHATSU
0447587202, 0447587701000, 0490587203000
numery OEM:
| DAIHATSU | 04475-87202 | |
| DAIHATSU | 04475-87701-000 | |
| DAIHATSU | 04905-87203-000 | |
| TOYOTA | 04473-12020 | |
| TOYOTA | 04473-12021 | |
| TOYOTA | 04475-12020 | |
| TOYOTA | 04475-20050 | |
| TOYOTA | 04905-12020 |
zamienniki:
53766
brak
A.B.S.
322038
brak
FRENKIT
Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3338 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.