Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe czyszczenie szybsilnik wycieraczek › 5810-43-005390P blic

Silnik wycieraczek 5810-43-005390P BLIC

5810-43-005390P Silnik wycieraczek BLIC
blic 5810-43-005390P
Silnik wycieraczek 5810-43-005390P
5810-43-005390P
blic 5810-43-005390P Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek 5810-43-005390P blic
Silnik wycieraczek 5810-43-005390P blic
Silnik wycieraczek 5810-43-005390P blic
202.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

    Ocena:
numer części:

5810-43-005390P

producent:

BLIC

Strona zabudowy z przodu
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Napięcie [V] 12
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 5810-43-005390P BLIC

Silnik wycieraczek przód pasuje do: SKODA SUPERB I VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 02.00-03.08

Silnik wycieraczek 5810-43-005390P ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

Numery OE Silnik wycieraczek 5810-43-005390P producenta BLIC

VOLKSWAGEN

3B1955113C, 3B1955113D

SKODA

3B1955113D

numery OEM:
SKODA      3B1 955 113 D
VOLKSWAGEN      3B1 955 113 C
VOLKSWAGEN      3B1 955 113 D
VAG      3B1 955 113 C
VAG      3B1 955 113 D
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Silnik wycieraczek 5810-43-005390P BLIC w samochodach:

Silnik wycieraczek


Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.

Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.

Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.

Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.