Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu Citroën C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (2005.09-???) 125km
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 55 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960281517 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 36 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 50 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Silnik |
| nr EAN | 3358960154576 |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | Strona wylotowa |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 36 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Strona zabudowy | Strona doprowadzająca |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 39 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 19822 |
| TECDOC-Nr silnika | 19822 |
| TECDOC-Nr silnika | 19822 |
| TECDOC-Nr silnika | 19822 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 19822 |
| TECDOC-Nr silnika | 19822 |
| TECDOC-Nr silnika | 19822 |
| TECDOC-Nr silnika | 19822 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 39 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50 |
| Szerokość [mm] | 7 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Citroën C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB).
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Citroën C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) produkowanego od 2005.09
Jeżeli twój Citroën dysponuje silnikiem o mocy 125 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Citroën C5 II Break (RE_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wałek rozrządu, simering, koło zębate, koło zmiennych faz rozrządu do Citroën C5 II Break (RE_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Citroën z rocznika od 2005.09, i mocy silnika 125 KM
.