Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe elektrykaalternator i pojedyncze częścialternator › 8EL 011 713-071 hella

Alternator 8EL 011 713-071 HELLA

8EL 011 713-071 Alternator HELLA
hella 8EL 011 713-071
Alternator 8EL 011 713-071
8EL 011 713-071
704.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

    Ocena:
numer części:

8EL 011 713-071

producent:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 140
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 60
Ilość żeber 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300768237
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 011 713-071 HELLA

Koszt kaucji: 36.33 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Alternator (12V, 140A, nowy z kaucją) pasuje do: CHEVROLET CRUZE, TRAX OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, MERIVA B, MOKKA / MOKKA X 1.7D 09.09-

Alternator 8EL 011 713-071 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

CHEVROLET

IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

Numery OE Alternator 8EL 011 713-071 producenta HELLA

OPEL

1202118, 1202264, 1202328, 13500187, 13579675, 95515958

CHEVROLET

13500187, 13579675

numery OEM:
OPEL      1202118
OPEL      1202264
OPEL      1202328
OPEL      13500187
OPEL      13579675
OPEL      95515958
VAUXHALL      1202118
VAUXHALL      1202264
VAUXHALL      1202328
VAUXHALL      13500187
VAUXHALL      13579675
VAUXHALL      95515958
CHEVROLET      13500187
CHEVROLET      13579675
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 8EL 011 713-071 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.