Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe elektrykaalternator i pojedyncze częścialternator › 8EL 012 430-951 hella

Alternator 8EL 012 430-951 HELLA

8EL 012 430-951 Alternator HELLA
hella 8EL 012 430-951
Alternator 8EL 012 430-951
8EL 012 430-951
822.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:7 szt.

    Ocena:
numery handlowe:

8EL 012 240-171, 8EL 012 240-361, 8EL 738 213-431

numer części:

8EL 012 430-951

producent:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 140
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 49
Ilość żeber 6
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300744620
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 430-951 HELLA

Koszt kaucji: 36.33 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Alternator (12V, 140A, nowy z kaucją) pasuje do: AUDI A3, TT SEAT EXEO, EXEO ST SKODA SUPERB II VW AMAROK, CALIFORNIA T5 CAMPER, CALIFORNIA T6 CAMPER, CRAFTER 30-35, CRAFTER 30-50 1.4-3.6 04.03-

Alternator 8EL 012 430-951 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

Numery OE Alternator 8EL 012 430-951 producenta HELLA

VOLKSWAGEN

03L903023P, 03L903023PX, 03L903024B, 06F903023N, 06F903023P

numery OEM:
VOLKSWAGEN      03L 903 023 P
VOLKSWAGEN      03L 903 023 PX
VOLKSWAGEN      03L 903 024 B
VOLKSWAGEN      06F 903 023 N
VOLKSWAGEN      06F 903 023 P
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 8EL 012 430-951 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.