Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 13:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ zasilania paliwempompa paliwapompa paliwa › 8TF358 306-381 hella

Pompa paliwa 8TF358 306-381 HELLA

8TF358 306-381 Pompa paliwa HELLA
hella 8TF358 306-381
Pompa paliwa 8TF358 306-381
8TF358 306-381
162.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

    Ocena:
numer części:

8TF358 306-381

producent:

HELLA

Tryb pracyelektryczny
Rodzaj paliwabenzyna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
Liczba zestyków2
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
Tryb pracyelektryczny
Rodzaj paliwabenzyna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
Liczba zestyków2
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 8TF358 306-381 HELLA

Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI 100 C4, 200 C3, 80 B4, A6 C4, A6 C6, CABRIOLET B3, COUPE B3, V8 VW PASSAT B7 1.6-4.2 10.88-12.14

Pompa paliwa 8TF358 306-381 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

Numery OE Pompa paliwa 8TF358 306-381 producenta HELLA

AUDI

441906091E, 441906087E, 441906091C, 441906091F, 4A0906087A, 895906091C, 895906091D, 8A0906091A, 8A0906091G

numery OEM:
AUDI      441 906 091 E
AUDI      441906087E
AUDI      441906091C
AUDI      441906091F
AUDI      4A0906087A
AUDI      895906091C
AUDI      895906091D
AUDI      8A0906091A
AUDI      8A0906091G

Zastosowanie Pompa paliwa 8TF358 306-381 HELLA w samochodach:

Pompa paliwowa


Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
  • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
  • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
  • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.