Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ hamulcowyzacisk hamulcowyzacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego › 77.2156 lauber

Zacisk hamulca tarczowego tył L 77.2156 LAUBER

148.01 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

    Ocena:
numer części:

77.2156

producent:

LAUBER

System hamulcowyATE
Grubość tarczy hamulcowej [mm]9
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Lokalizacja w aucieOś tylna strona lewa
Gwarancja2 lata gwarancji
Średnica tłoka cylindra33
Średnica tłoka [mm]33
EAN5901321080335
StanFabrycznie nowy
System hamulcowyATE
Grubość tarczy hamulcowej [mm]9
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Lokalizacja w aucieOś tylna strona lewa
Gwarancja2 lata gwarancji
Średnica tłoka cylindra33
Średnica tłoka [mm]33
EAN5901321080335
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca tarczowego tył L 77.2156 LAUBER

Koszt kaucji: 73.80 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Zacisk hamulca tarczowego tył L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: VOLVO 440, 460, 480 1.6-2.0 04.86-12.96

Zacisk hamulca tarczowego tył L 77.2156 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLVO

S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

Numery OE Zacisk hamulca tarczowego tył L 77.2156 producenta LAUBER

VOLVO

3 342 8277, 33425265, 90311085, 90315094

numery OEM:
VOLVO      3 342 827-7
VOLVO      3342526-5
VOLVO      9031108-5
VOLVO      9031509-4
GREAT WALL      VO6035
zamienniki:
SCA6158
brak
SASIC
1301214871
brak
SBS
F 86 004
brak
BREMBO
86-0492
brak
ELSTOCK

Zastosowanie Zacisk hamulca tarczowego tył L 77.2156 LAUBER w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.