Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Zacisk hamulca tarczowego przód L 77.2328 LAUBER
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
77.2328
producent:
LAUBER
| System hamulcowy | ATE |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Lokalizacja w aucie | Oś przednia, z lewej strony |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Średnica tłoka cylindra | 54 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| EAN | 5901321081356 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| System hamulcowy | ATE |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Lokalizacja w aucie | Oś przednia, z lewej strony |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Średnica tłoka cylindra | 54 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
| EAN | 5901321081356 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca tarczowego przód L 77.2328 LAUBER
Koszt kaucji: 73.80 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca tarczowego przód L (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: AUDI A1, A2, A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, LEON, MII 1.0-Electric 09.96-
Zacisk hamulca tarczowego przód L 77.2328 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zacisk hamulca tarczowego przód L 77.2328 producenta LAUBER
SEAT
1J0615123, 1J0615123A, 1K0615123A, 1K0615123D
SKODA
1J0615123, 1J0615123A, 1K0615123A, 1K0615123D
AUDI
1J0615123, 1J0615123A, 1K0615123A, 1K0615123D
numery OEM:
| AUDI | 1J0 615 123 | |
| AUDI | 1J0 615 123 A | |
| AUDI | 1K0 615 123 A | |
| AUDI | 1K0 615 123 D | |
| SEAT | 1J0 615 123 | |
| SEAT | 1J0 615 123 A | |
| SEAT | 1K0 615 123 A | |
| SEAT | 1K0 615 123 D | |
| SKODA | 1J0 615 123 | |
| SKODA | 1J0 615 123 A | |
| SKODA | 1K0 615 123 A | |
| SKODA | 1K0 615 123 D |
zamienniki:
LC3587
brak
DELPHI
11.3541-8527.2
brak
ATE
13012147153
brak
SBS
F 85 148
brak
BREMBO
600.1.10027
brak
ZIMMERMANN
8AN 355 789-111
brak
HELLA
83-0653-1
brak
ELSTOCK
Zastosowanie Zacisk hamulca tarczowego przód L 77.2328 LAUBER w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu