Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ hamulcowyzacisk hamulcowyzacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego › 77.2939 lauber

Zacisk hamulcowy 77.2939 LAUBER

77.2939 Zacisk hamulcowy LAUBER
lauber 77.2939
Zacisk hamulcowy 77.2939
77.2939
lauber 77.2939 Zacisk hamulcowy
Zacisk hamulcowy 77.2939 lauber
Zacisk hamulcowy 77.2939 lauber
Zacisk hamulcowy 77.2939 lauber
Zacisk hamulcowy 77.2939 lauber
Zacisk hamulcowy 77.2939 lauber
Zacisk hamulcowy 77.2939 lauber
Zacisk hamulcowy 77.2939 lauber
228.01 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

    Ocena:
numer części:

77.2939

producent:

LAUBER

Strona zabudowyos przednia, z prawej
Średnica [mm]60
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Grubość tarczy hamulcowej [mm]30
MateriałAluminium
System hamulcowyATE
Średnica tłoka [mm]60
Strona zabudowyos przednia, z prawej
Średnica [mm]60
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Grubość tarczy hamulcowej [mm]30
MateriałAluminium
System hamulcowyATE
Średnica tłoka [mm]60

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy 77.2939 LAUBER

Koszt kaucji: 73.80 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Zacisk hamulca tarczowego przód P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C6, A8 D3 SEAT EXEO, EXEO ST 1.8-6.0 07.02-05.13
numery OEM:
AUDI      4F0615124
SEAT      4F0 615 124
SKODA      4F0 615 124
VOLKSWAGEN      4F0 615 124
zamienniki:
13012147298
brak
SBS
AU6168
brak
GENERAL RICAMBI
F 85 223
brak
BREMBO
8AC 355 394-661
brak
HELLA
83-1367
brak
ELSTOCK

Zastosowanie Zacisk hamulcowy 77.2939 LAUBER w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.