Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
jest pusty
Łożyskowanie 42100 01 LEMFÖRDER
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
42100 01
LEMFÖRDER
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | w środku |
| nr EAN | 4047437504462 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 42100 01 LEMFÖRDER
Łożyskowanie 42100 01 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Łożyskowanie 42100 01 producenta LEMFÖRDER
AUDI
8K0599381H
| AUDI | 8K0 599 381 H | |
| PORSCHE | 8K0 599 381 H |
Zastosowanie Łożyskowanie 42100 01 LEMFÖRDER w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 42100 01 LEMFÖRDER:
Informacje o producencie części zamiennych LEMFÖRDER
LEMFÖRDER jest niemiecką firmą produkującą części samochodowe, założoną w 1949 roku. Firma specjalizuje się w produkcji układów zawieszenia, elementów kierowniczych oraz akcesoriów samochodowych. W ciągu lat działalności LEMFÖRDER rozszerzył swoją ofertę o produkty wysokiej jakości, w tym o wysokiej wytrzymałości tuleje wahacza i łożyska kulowe.
Firma posiada wiele zakładów produkcyjnych na całym świecie, w tym w Niemczech, Polsce, Czechach, Meksyku i Chinach. Dzięki swojej szerokiej sieci produkcyjnej, LEMFÖRDER jest w stanie dostarczać swoje produkty do wielu różnych rynków na całym świecie.
Koncern LEMFÖRDER jest częścią grupy ZF Friedrichshafen AG, która jest jednym z największych na świecie producentów części samochodowych. Dzięki silnej pozycji w branży i inwestycjom w nowe technologie, LEMFÖRDER jest w stanie dostarczać swoim klientom innowacyjne rozwiązania i produkty wysokiej jakości.
W ostatnich latach LEMFÖRDER intensywnie rozwija swoje produkty i procesy produkcyjne, aby dostosować się do zmieniających się potrzeb rynku i wyzwań związanych z ochroną środowiska. Firma jest zaangażowana w dostarczanie produktów o niskiej emisji CO2 i wysokiej wydajności energetycznej, co pozwala na zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko i zwiększenie efektywności paliwowej.