Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe zawieszenie i amortyzacjamocowanie amortyzatora › A7B029 magnum technology

Mocowanie amortyzatora A7B029 MAGNUM TECHNOLOGY

A7B029 Mocowanie amortyzatora MAGNUM TECHNOLOGY
magnum A7B029
Mocowanie amortyzatora A7B029
A7B029
138.01 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

A7B029

Grubość [mm] 70,0
Średnica wewnętrzna [mm] 35,0
średnica zewnętrzna [mm] 180,0
średnica zewnętrzna [mm] 120,0
Gwint wewnętrzny [mm] M8 x 1,25
Materiał Aluminium
Rodzaj łożyska Łożysko toczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem kulkowym
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 5900427305182
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora A7B029 MAGNUM TECHNOLOGY

Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: BMW 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 2 (F23), 3 (F30, F80), 3 (F31), 3 GRAN TURISMO (F34), 4 (F32, F82), 4 (F33, F83) 1.5-3.0H 07.11-

Mocowanie amortyzatora A7B029 ma zastosowanie do modeli samochodów

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

Numery OE Mocowanie amortyzatora A7B029 producenta MAGNUM TECHNOLOGY

BMW

31306791701, 31306854507, 31306855817, 31306863135

numery OEM:
BMW      31 30 6 791 701
BMW      31 30 6 854 507
BMW      31 30 6 855 817
BMW      31 30 6 863 135
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora A7B029 MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora A7B029 MAGNUM TECHNOLOGY:

Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
 5/5
Pasuje tak jak oryginał.
Tomasz, Lesznowola
2025-07-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.