Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TI 259 83D mahle
Termostat układu chłodzenia TI 259 83D MAHLE
140.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
| Temperatura otwarcia [°c] | 83 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4009026958759 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TI 259 83D MAHLE
Termostat cieczy chłodzącej (83°C, w obudowie) pasuje do: NISSAN INTERSTAR, PRIMASTAR, OPEL MOVANO A, VIVARO A, RENAULT AVANTIME, ESPACE III, ESPACE IV, LAGUNA II, MASTER II 2.2D/2.5D 12.97-
Termostat układu chłodzenia TI 259 83D ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Termostat układu chłodzenia TI 259 83D producenta MAHLE
RENAULT
7703083470, 8200010028, 8200021008, 8200262235, 8200262236, 8200262241, 8200709122, 8200709149, 8200147444, 8200154296, 8200154300, 8200262237, 8200709142
NISSAN
1106100Q0F, 1106100QAC, 1106100QAJ, 1106100QAK
OPEL
09112721, 09201457, 4404721, 4415794, 4418055, 4506048, 9112721, 9201457, 93183084, 93192440
numery OEM:
| NISSAN | 11061-00Q0F | |
| NISSAN | 11061-00QAC | |
| NISSAN | 11061-00QAJ | |
| NISSAN | 11061-00QAK | |
| OPEL | 09112721 | |
| OPEL | 09201457 | |
| OPEL | 44 04 721 | |
| OPEL | 44 15 794 | |
| OPEL | 44 18 055 | |
| OPEL | 45 06 048 | |
| OPEL | 9112721 | |
| OPEL | 9201457 | |
| OPEL | 93183084 | |
| OPEL | 93192440 | |
| RENAULT | 7703083470 | |
| RENAULT | 82 00 010 028 | |
| RENAULT | 82 00 021 008 | |
| RENAULT | 82 00 262 235 | |
| RENAULT | 82 00 262 236 | |
| RENAULT | 82 00 262 241 | |
| RENAULT | 82 00 709 122 | |
| RENAULT | 82 00 709 149 | |
| RENAULT | 8200147444 | |
| RENAULT | 8200154296 | |
| RENAULT | 8200154300 | |
| RENAULT | 8200262237 | |
| RENAULT | 8200709142 | |
| VAUXHALL | 9112721 | |
| VAUXHALL | 9201457 | |
| VAUXHALL | 93183084 | |
| VAUXHALL | 93192440 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TI 259 83D MAHLE w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TI 259 83D MAHLE:
Tadeusz, Ząbki
2023-11-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mateusz, Warlubie
2021-05-26
★
★
★
★
★
4/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Cezary, Radzanowo
2021-05-27
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tadeusz, Ząbki
2023-11-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
2021-02-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Rafał, Straszęcin
2024-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2021-04-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.