Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
wybrany samochód:
Renault Clio I (b/c57_, 5/357_) 1.8 (b/c57c, C579, B/c57u) (1994.08-1998.09) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-3009 MAXGEAR
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.
Wtorek:10 szt.
Wtorek:10 szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
82-3009
producent:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | TRW |
| nr EAN | 5902659722768 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-3009 MAXGEAR
MOCOWANIE ZACISKU HAM. AUDI T. A4 1,6-3,0 00-08 LE/PR
numery OEM:
| AUDI | 8E0 615 425 A | |
| AUDI | 8E0 615 425 G | |
| SEAT | 8E0 615 425 G |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-3009 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-3009 MAXGEAR:
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu