Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Cewka zapłonowa 10405 MEAT&DORIA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
10405
producent:
MEAT&DORIA
| Ilość biegunów | 4 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Cewka zapłonowa | pionowe złącze pierwotne (prawe naroże) |
| Oznaczenie koloru | szary |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 10405 MEAT&DORIA
Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C2, C3 I, C3 PLURIEL, C4, C4 I, C4 II, XSARA, XSARA PICASSO PEUGEOT 1007, 206, 207, 307, 308 I, 408, PARTNER 1.1-1.6LPG 07.00-
Cewka zapłonowa 10405 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cewka zapłonowa 10405 producenta MEAT&DORIA
CITROËN
0000597080, 597080, 597099, 96363378, 9636337880
PEUGEOT
0000597080, 597080, 597099, 96363378, 9636337880
numery OEM:
| CITROËN | 0000597080 | |
| CITROËN | 597080 | |
| CITROËN | 597099 | |
| CITROËN | 96363378 | |
| CITROËN | 9636337880 | |
| PEUGEOT | 0000597080 | |
| PEUGEOT | 597080 | |
| PEUGEOT | 597099 | |
| PEUGEOT | 96363378 | |
| PEUGEOT | 9636337880 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Cewka zapłonowa 10405 MEAT&DORIA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 10405 MEAT&DORIA:
Patryk, Cykarzew Północny
2024-11-07
★
★
★
★
★
5/5
Solidny materiał nie było żadnego problemu z zamontowaniem auto odpala bardzo dobrze
opinia o cewka zapłonowa 10605 252
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.