Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
Świeca zapłonowa, Iridium IX 5687 NGK
 U.jpg "5687 Świeca zapłonowa, Iridium IX NGK")
 P.jpg "ngk 5687"){kind=small}
 E.jpg "Świeca zapłonowa, Iridium IX 5687"){kind=small}
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (60 ocen)
| Rozmiar klucza | 20,8 mm |
| Gwint zewn. [mm] | 14,0 |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Świeca zapłonowa | odkręcane złącze SAE |
| Położenie elektrod [mm] | 1,5 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 5 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| nr EAN | 087295156872 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Iridium IX 5687 NGK
Świeca zapłonowa BR9HIX rozmiar klucza: 20,8 długość gwintu 12,7mm Irydowa SAE odkręcana z opornikiem pasuje do: BULTACO LOBITO CASAL M, SUPER BOSS KAWASAKI KE, S1, S1-A, S1-B, S1-C, S3 50-400
Świeca zapłonowa, Iridium IX 5687 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Świeca zapłonowa, Iridium IX 5687 producenta NGK
numery OEM:
| SUZUKI | 99000-79K24-W27 |
zamienniki:
W27FN
brak
DENSO
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Iridium IX 5687 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Iridium IX 5687 NGK:
Ryszard, Stara Iwiczna
2019-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Wykonanie części ngk jak zawsze na najwyższym poziomie
opinia o Świeca zapłonowa, v-line 6717 60
Tomasz, Opole
2021-01-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 2288 60
Krzysztof, Młochów
2024-03-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 6711 60
Kendel, Warszawa
2023-06-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa, v-line 1662 60
Tomasz, Karlino
2025-04-16
★
★
★
★
★
5/5
Niestety brakowało mi informacji o wartości momentu siły z jaką powinny być dokręcone świece.
opinia o Świeca zapłonowa 95264 60
Andrzej, Gliwice
2020-01-24
★
★
★
★
★
5/5
Zamontowane, spełniają swoje zadanie
opinia o Świeca zapłonowa 94124 60
Andrzej, Tumlin-Wykień
2024-12-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 93560 60
Aleksander, Rybnik
2025-02-12
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobry produkt NGK 94124.
opinia o Świeca zapłonowa 94124 60
Adam, warszawa
2020-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Dobór części bezproblemowy, sprawna wysyłka i dobrze zapakowane
opinia o Świeca zapłonowa 1691 60
Marcin, Warszawa
2025-11-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 95112 60
Marek, Janów
2021-05-09
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobrze silnik na tych świecach pracuje...
opinia o Świeca zapłonowa 3688 60
Tadeusz, Ząbki
2024-02-09
★
★
★
★
★
5/5
Działają, NGK 91039 - na razie przejechane kilkaset km i jest OK. Polecam
opinia o Świeca zapłonowa 91039 60
Michał, Suchedniów
2023-03-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 5214 60
Dariusz, Skawina
2022-02-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 94968 60
Mariusz, Luboń
2023-10-04
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję świece NGK i nigdy się nie zawiodłem. Polecam.
opinia o Świeca zapłonowa 94167 60
Arkadiusz, Józefosław
2023-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 8894 60
Romuald, Bobrowice
2020-10-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa, v-line 6344 60
stanisław, Warszawa
2024-12-20
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem już drugi raz świece NGK po przebiegu 40 tys.km i sprawowały się b.dobrze
opinia o Świeca zapłonowa 91039 60
Jakub, Legionowo
2023-04-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa, v-line 3045 60
Kendel, Warszawa
2023-05-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 2382 60
Kamil, Siennica
2023-05-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 2848 60
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2019-10-21
★
★
★
★
★
5/5
Wstawiona do Audi 80 2.0 ABT. Działa w porządku. Może autko nawet bardziej żwawe niż na standardowych BUR6ET. BUR6ET znoszą przebiegi 25 30tys max na LPG na tych liczę co najmniej podwoić ten rezultat.
opinia o Świeca zapłonowa, iridium ix 6637 60
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2021-01-22
★
★
★
★
★
5/5
Przyzwoite świece. 25tys km na LPG przejeżdżają.
opinia o Świeca zapłonowa, v-line 2876 60
DAMIAN, Golina k. Jarocina
2020-03-13
★
★
★
★
★
5/5
Część dotarła do mnie już następnego dnia, dosyć szybko jak na polskie warunki
opinia o Świeca zapłonowa 2397 60
Artur, Warszawa
2022-05-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 91970 60
Kamil, Janowice Wielkie
2022-11-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o Świeca zapłonowa 3811 60
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.