Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
części samochodowe motookazja.pl » oleje, płyny do wspomagania, hamulcowe, chłodnicze » płyny hamulcowe
| Strona zabudowy | z przodu | |
| Pojemność [litr] | 0,2 | |
| Masa [g] | 256 | |
| Ograniczenia producenta | ABS | |
| Specyfikacja | DOT 4 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| nr EAN | 8717109653175 |
| Wymagana ilość | 24 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Specyfikacja | DOT 4 | |
| Ciężar [kg] | 0,301 | |
| dla numeru OE | - | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4027816267461 |
| Jakość | DOT 4 | |
| Pojemność [ml] | 250 | |
| nr EAN | 3322937895403 |
| Wymagana ilość | 40 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Specyfikacja | DOT 4 | |
| Ciężar [kg] | 0,3 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4044688521361 |
| Wymagana ilość | 24 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 | |
| Specyfikacja | MB 331.0 | |
| Ciężar [kg] | 0,301 | |
| dla numeru OE | DOT 4 Plus | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4027816267485 |
| Ciężar [kg] | 0,26 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 245 | |
| Jakość | DOT 4 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 157 | |
| nr EAN | 8020584538951 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 160 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C9103A | |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda MN 120C | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR3 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR4 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(4) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(4) | |
| nr EAN | 5028740900027 |
| Wymagana ilość | 1 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 | |
| Specyfikacja | MB 331.0 | |
| Ciężar [kg] | 0,3 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4044688521378 |
| nr EAN | 5907558546293 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 160 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C9103A | |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda MN 120C | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR3 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR4 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(4) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(4) | |
| Długość opakowania [cm] | 6,5 | |
| Szerokość opakowania [cm] | 5 | |
| Wysokość opakowania [cm] | 15 | |
| Techniczny numer informacyjny | 98502 0021 9 L | |
| nr EAN | 4019722149658 |
| Specyfikacja | DOT4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 270 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 163 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Techniczny numer informacyjny | 95003 | |
| nr EAN | 4082300391657 |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Jakość | DOT 4 LV | |
| Punkt wrzenia [°C] | 170 | |
| Ciężar [kg] | 0,26 | |
| Pojemność [litr] | 0,25 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| nr EAN | 8020584545904 |
| Specyfikacja | DOT4 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Cecha chemiczna | syntetyczny | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 245 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Ciężar [kg] | 0,59 | |
| nr EAN | 3276424024022 |
| Specyfikacja | DOT4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 270 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 163 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Techniczny numer informacyjny | 95004 | |
| nr EAN | 4082300391664 |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Masa [g] | 560 | |
| Ograniczenia producenta | ABS | |
| Specyfikacja | DOT 4 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| nr EAN | 8717109146394 |
| Jakość | DOT 4 | |
| Pojemność [ml] | 500 | |
| nr EAN | 3322937895410 |
| Punkt wrzenia [°C] | 157 | |
| Ciężar [kg] | 0,55 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 245 | |
| Jakość | DOT 4 | |
| nr EAN | 8020584536230 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 160 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C9103A | |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda MN 120 C | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR3 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR4 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(4) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(4) | |
| nr EAN | 5028740900041 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 | |
| Specyfikacja | MB 331.0 | |
| Ciężar [kg] | 1,1 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4044688541314 |
| nr EAN | 4006633101882 |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Jakość | DOT 5.1 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 180 | |
| Ciężar [kg] | 0,55 | |
| nr EAN | 8020584536285 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 160 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C9103A | |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda MN 120 C | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR3 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR4 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(4) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(4) | |
| Długość opakowania [cm] | 8,5 | |
| Szerokość opakowania [cm] | 6 | |
| Wysokość opakowania [cm] | 18,5 | |
| Techniczny numer informacyjny | 98502 0024 9 L | |
| nr EAN | 4019722200182 |
| Specyfikacja | DOT5.1 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 5.1 | |
| Cecha chemiczna | syntetyczny | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 265 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Ciężar [kg] | 0,6 | |
| nr EAN | 3276424024077 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 230 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 155 | |
| Lepkość płynu hamulcowego przy -40°C | 1500 | |
| Kolor | żółty | |
| nr EAN | 4047025114592 |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Jakość | DOT 4 LV | |
| Punkt wrzenia [°C] | 170 | |
| Ciężar [kg] | 0,55 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| nr EAN | 8020584536261 |
| Strona zabudowy | z przodu | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Masa [g] | 1,1 | |
| Ograniczenia producenta | ABS | |
| Specyfikacja | DOT 4 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| nr EAN | 8717109146509 |
| Jakość | DOT 5.1 ESP | |
| Pojemność [ml] | 500 | |
| nr EAN | 3322938078706 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 170 | |
| Lepkość płynu hamulcowego przy -40°C | 700 | |
| Kolor | żółty | |
| nr EAN | 4047023030061 |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Puszka | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT 3 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT 4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (3 & | |
| nr EAN | 3374650237312 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Rodzaj połączenia | Bańka | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Dostępne MAPP-Code | ||
| Wersja językowa | chorwacki | |
| Wersja językowa | polski | |
| Wersja językowa | rumuński | |
| Wersja językowa | rosyjski | |
| Wersja językowa | słoweński | |
| Wersja językowa | Gruziński | |
| nr EAN | 4006633471831 |
| Jakość | DOT 5.1 | |
| Pojemność [ml] | 500 | |
| nr EAN | 3322937895465 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Specyfikacja | DOT 4 | |
| Ciężar [kg] | 1,139 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4027816264613 |
| Temperatura wrzenia [°C] | 245 | |
| Jakość | DOT 4 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 157 | |
| Ciężar [kg] | 1,1 | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| nr EAN | 8020584536247 |
| Jakość | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| nr EAN | 3322937895427 |
| Specyfikacja | DOT4 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Cecha chemiczna | syntetyczny | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 245 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Ciężar [kg] | 1,15 | |
| nr EAN | 3276424024039 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 160 | |
| Pojemność [litr] | 1,0 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C9103A | |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda MN 120 C | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR3 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR4 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(4) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(4) | |
| nr EAN | 5028740900072 |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Masa [g] | 1,14 | |
| Ograniczenia producenta | ABS | |
| Specyfikacja | DOT 5.1 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 5.1 | |
| nr EAN | 8717109379440 |
| Strona zabudowy | z przodu | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Masa [g] | 1,121 | |
| Ograniczenia producenta | ABS | |
| Specyfikacja | DOT 4 LV | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| nr EAN | 8717109482058 |
| Specyfikacja | DOT4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 270 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 163 | |
| Pojemność [litr] | 1,0 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Techniczny numer informacyjny | 95005 | |
| nr EAN | 4082300391671 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Bańka | |
| Rodzaj połączenia | Kartusz | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 265 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 175 | |
| Lepkość płynu hamulcowego przy -40°C | 700 | |
| Kolor | żółty | |
| nr EAN | 4047025681988 |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Puszka | |
| Specyfikacja | 4 & | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT 3 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT 4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT 5.1 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (5.1 | |
| Zalecenie producenta oleju | FMVSS 116 DOT 5.1 | |
| nr EAN | 3374650005041 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Specyfikacja | DOT 4 | |
| Ciężar [kg] | 1,188 | |
| uwzględnić informację serwisową | ||
| nr EAN | 4044688541369 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 3 | |
| Pojemność [litr] | 1 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 205 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 140 | |
| Lepkość płynu hamulcowego przy -40°C | 1500 | |
| Kolor | żółty | |
| nr EAN | 4047025114578 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 3 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 5.1 | |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Pojemność [litr] | 0,5 | |
| Rodzaj połączenia | Bańka | |
| Rodzaj połączenia | Kartusz | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 270 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 180 | |
| Lepkość płynu hamulcowego przy -40°C | 700 | |
| Kolor | żółty | |
| nr EAN | 4047025682039 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 4 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT4 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 4) | |
| Specyfikacja | SAE J 1704 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 260 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 160 | |
| Pojemność [litr] | 1,0 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Dopuszczenie przez producenta | Ford M6C9103A | |
| Dopuszczenie przez producenta | Mazda MN 120 C | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR3 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Nissan M5055 NR4 | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Renault 41.02.001(4) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(3) | |
| Dopuszczenie przez producenta | Toyota TSK 2602 G(4) | |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 | |
| Szerokość opakowania [cm] | 7 | |
| Wysokość opakowania [cm] | 24,5 | |
| Techniczny numer informacyjny | 98502 0022 9 L | |
| nr EAN | 4019722149641 |
| Specyfikacja wg DOT | DOT 3 | |
| Specyfikacja | FMVSS 116 DOT3 | |
| Specyfikacja | ISO 4925 (Class 3) | |
| Specyfikacja | SAE J 1703 | |
| Temperatura wrzenia [°C] | 230 | |
| Punkt wrzenia [°C] | 140 | |
| Pojemność [litr] | 1,0 | |
| Rodzaj połączenia | Butelka | |
| Jednostka ilości | litr | |
| Długość opakowania [cm] | 9,5 | |
| Szerokość opakowania [cm] | 7 | |
| Wysokość opakowania [cm] | 24,5 | |
| Techniczny numer informacyjny | 98502 0012 9 L | |
| nr EAN | 4019722286797 |
Oleje przekładniowe odpowiadają za smarowanie przekładni oraz skrzyń biegów w samochodach. Skrzynie biegów to bardzo precyzyjne mechanizmy i wymagaja dobrego smarowania podczas swojej pracy. Przenoszą duże obciążenia wytwarzane prez silnik samochodu i przez to na powierzchniach styku kół zębatych powstają duże naciski jednostkowe. Olej przekładniowy oprócz tego powoduje także odprowadzanie ciepła oraz oczyszczanie kół przekładni z zanieczyszczeń i zabezpiecza elementy smarowanych podzespołów przed korozją.
Czy można mieszać oleje przekładniowe różnych producentów?
Można je mieszać pod warunkiem, ża zastosujemy oleje przekładniowe o tej samej lepkości.Jak często wymieniać olej w skrzyni biegów?
Oleje przekładniowe w skrzyni biegów czy moście nie mogą pracować w nieskończoność i należy je wymieniać. Przyjmuje się, że okres pomiędzy wymianami nie powinien byc dłuższy niż 8 lat albo 100 000 km.
