Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
jest pusty
Pompa wodna PA1545 SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA1545
SALERI SIL
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pokrywy |
| nr EAN | 8019738119399 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA1545 SALERI SIL
Pompa wodna PA1545 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa wodna PA1545 producenta SALERI SIL
AUDI
04C121600K, 04E121600AD, 04E121600AL, 04E121600BG, 04E121600D, 04E121600H, 04E121600P
SEAT
04C121600K, 04E121600AD, 04E121600AL, 04E121600BG, 04E121600D, 04E121600H, 04E121600P
VOLKSWAGEN
04C121600K, 04E121600AD, 04E121600AL, 04E121600D, 04E121600H, 04E121600P, O4E121600BG
SKODA
04C121600K, 04E121600AL, 04E121600BG, 04E121600D, 04E121600H, 04E121600P
| AUDI | 04C121600K | |
| AUDI | 04E121600AD | |
| AUDI | 04E121600AL | |
| AUDI | 04E121600BG | |
| AUDI | 04E121600D | |
| AUDI | 04E121600H | |
| AUDI | 04E121600P | |
| SEAT | 04C121600K | |
| SEAT | 04E121600AD | |
| SEAT | 04E121600AL | |
| SEAT | 04E121600BG | |
| SEAT | 04E121600D | |
| SEAT | 04E121600H | |
| SEAT | 04E121600P | |
| SKODA | 04C121600K | |
| SKODA | 04E121600AL | |
| SKODA | 04E121600BG | |
| SKODA | 04E121600D | |
| SKODA | 04E121600H | |
| SKODA | 04E121600P | |
| VOLKSWAGEN | 04C121600K | |
| VOLKSWAGEN | 04E121600AD | |
| VOLKSWAGEN | 04E121600AL | |
| VOLKSWAGEN | 04E121600D | |
| VOLKSWAGEN | 04E121600H | |
| VOLKSWAGEN | 04E121600P | |
| VOLKSWAGEN | O4E121600BG |
Zastosowanie Pompa wodna PA1545 SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.