Zamówienia złożone do godziny 13:00
wysyłamy tego samego dnia.
jest pusty
Pompa wodna PA840 SALERI SIL
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
PA840
SALERI SIL
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pokrywy |
| Ilość uszczelek | 1 |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| nr EAN | 8019738680936 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA840 SALERI SIL
Pompa wodna PA840 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pompa wodna PA840 producenta SALERI SIL
AUDI
026121005F, 026121005L, 050121010A
VOLKSWAGEN
026121005F, 026121005K, 050121010A
| AUDI | 026121005F | |
| AUDI | 026121005L | |
| AUDI | 050121010A | |
| VOLKSWAGEN | 026121005F | |
| VOLKSWAGEN | 026121005K | |
| VOLKSWAGEN | 050121010A |
Zastosowanie Pompa wodna PA840 SALERI SIL w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.