Zamówienia złożone do godziny 13:00 wysyłamy tego samego dnia.
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 00444470 ted-gum
Łożyskowanie 00444470 TED-GUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
00444470
producent:
TED-GUM
| Materiał | Guma |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
| nr EAN | 5908229921876 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 00444470 TED-GUM
Tuleja łącznika stabilizatora przód L/P (górny) pasuje do: MITSUBISHI CARISMA, COLT II, COLT III, COLT IV, COLT V, L200, LANCER III, LANCER IV, LANCER V, LANCER VI, PAJERO I, PAJERO II 12.82-
Łożyskowanie 00444470 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Łożyskowanie 00444470 producenta TED-GUM
MITSUBISHI
MB241974, MB598097, MB598098, MR296507, MR392730, MW024526
numery OEM:
| MITSUBISHI | MB241974 | |
| MITSUBISHI | MB598097 | |
| MITSUBISHI | MB598098 | |
| MITSUBISHI | MR296507 | |
| MITSUBISHI | MR392730 | |
| MITSUBISHI | MW024526 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie 00444470 TED-GUM w samochodach:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).