Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe klimatyzacjakompresor klimatyzacji › KTT040024 thermotec

Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040024 THERMOTEC

KTT040024 Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT040024
Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040024
KTT040024
230.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

    Ocena:
numer części:

KTT040024

producent:

THERMOTEC

Ograniczenia producentaDENSO
Ø koła pasowego [mm]115
ID sprężarki5SL12C
Liczba rowków6
Ograniczenia producentaDENSO
Ø koła pasowego [mm]115
ID sprężarki5SL12C
Liczba rowków6

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040024 THERMOTEC

Sprzęgło kompletne kompresora klimatyzacji (DENSO 5SL12C 6PK 115mm) pasuje do: ALFA ROMEO MITO FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, GRANDE PUNTO, LINEA, PUNTO EVO, QUBO OPEL CORSA D 1.3D/1.7D 10.05-
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Sprzęgło elektromagnetyczne kompresora klimatyzacji KTT040024 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.