Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe klimatyzacjakompresor klimatyzacji › KTT090277 thermotec

Kompresor klimatyzacji KTT090277 THERMOTEC

KTT090277 Kompresor klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT090277
Kompresor klimatyzacji KTT090277
KTT090277
thermotec KTT090277 Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT090277 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090277 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090277 thermotec
825.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:9 szt.

    Ocena:
numer części:

KTT090277

producent:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaPANASONIC
Ø koła pasowego [mm]118
Ilość oleju [ml]140
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarkiH12A0CA4JE
Liczba rowków8
Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaPANASONIC
Ø koła pasowego [mm]118
Ilość oleju [ml]140
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarkiH12A0CA4JE
Liczba rowków8

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090277 THERMOTEC

Kompresor klimatyzacji pasuje do: MAZDA 6 2.0D 08.07-12.10
numery OEM:
MAZDA      AC53492
MAZDA      GAM661K00
MAZDA      GDB161450
MAZDA      H12A0CA4JE
MAZDA      H12A1AQ4HE
MAZDA      H12A1AV4HE
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090277 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.