Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe układ hamulcowycylinderek hamulcowy Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 (E52A) (1994.02-1996.08) 116km › BWD100 trw
wybrany samochód:  Mitsubishi Galant Vii (e5_a, E7_a, E8_a) 1.8 (e52a) (1994.02-1996.08) 116km Skasuj wybór pojazdu
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy BWD100 TRW

    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWD100

producent:

TRW

Status produktu: Normalny
MateriałAluminium
Średnica [mm]19
nr EAN3322937916061
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWD100 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FIAT SEDICI, OPEL AGILA, SUZUKI SPLASH, SWIFT III, SX4 1.0-2.0D 02.05-
numery OEM:
FIAT      71742838
OPEL      47 08 604
OPEL      93193435
SUZUKI      53401-62J00
SUZUKI      53402-78A01
VAUXHALL      47 08 604
VAUXHALL      93193435

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWD100 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWD100 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
zobacz instrukcję montażu BWD100zobacz instrukcję montażu BWD100

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.