| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Rok prod. do | 201109 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Zacisk | B2+(M8) |
| Zacisk | L |
| Zacisk | DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 176 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047024102811 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| Rok prod. od | 201109 |
| Rok prod. od | 201109 |
| Rok prod. od | 201109 |
| Rok prod. od | 201109 |
| Rok prod. do | 201312 |
| Rok prod. do | 201312 |
| Rok prod. do | 201312 |
| Rok prod. do | 201312 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| Rok prod. od | 201109 |
| Rok prod. od | 201109 |
| Rok prod. od | 201109 |
| Rok prod. od | 201109 |
| Rok prod. do | 201312 |
| Rok prod. do | 201312 |
| Rok prod. do | 201312 |
| Rok prod. do | 201312 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 43,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58,5 |
| Długość [mm] | 185 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025374255 |
Status produktu: Normalny
| Kod silnika | PGFA |
| Kod silnika | PGFA |
| Kod silnika | PGFA |
| Kod silnika | PGFA |
| Kod silnika | PGFA |
| Kod silnika | PGFA |
| Kod silnika | PGFA |
| Kod silnika | PGFA |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| nr EAN | 4082300500257 |
Status produktu: Normalny
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 21067 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 24463 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26467 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26468 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| TECDOC-Nr silnika | 26469 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| nr EAN | 8050947055054 |
Status produktu: Normalny
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.