Części do samochodów motookazja.pl

Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.

motookazja.pl
części samochodowe zawieszenie i amortyzacjaamortyzator Bmw 5 Touring (F11) 518 d (2013.07-2014.06) 143km
wybrany samochód:  Bmw 5 Touring (f11) 518 D (2013.07-2014.06) 143km Zmień samochód
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

amortyzator Bmw 5 Touring (F11) 518 d (2013.07-2014.06) 143km

Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Status produktu: Normalny
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraamortyzator podtrzymujący sprężynę
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolne widełki
parzyste numery artykułów24-178518
nr EAN4025258665722
Status produktu: Normalny
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowyOś tylna
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
nr EAN4025258682132
Status produktu: Normalny
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraamortyzator podtrzymujący sprężynę
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolne widełki
parzyste numery artykułów19-273761
nr EAN4025258803179
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Typ amortyzatoraAmortyzator ze sprężyną odbicia
parzyste numery artykułów341706
nr EAN5901655150438
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Typ amortyzatoraAmortyzator ze sprężyną odbicia
parzyste numery artykułów341707
nr EAN5901655150421
Status produktu: Normalny
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Podwoziedla pojazdów z techniką M
Strona zabudowyOś tylna
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
Numer artykułu zalecanego dodatku314 740 0016
nr EAN4040074158647
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK391
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK391
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK391
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK391
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyOś tylna
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK391
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK391
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK391
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK391
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator bez sprężyny odbicia
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Ciężar [kg]2,820
otwór Ø [mm]30
maks. długość [mm]483
min. długość [mm]360
Długość opakowania [cm]60
Szerokość opakowania [cm]7
Wysokość opakowania [cm]7,2
Numer taryfy celnej87088035
Średnica końcówki wału [mm]20
nr EAN5412096539633
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz prawej
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraamortyzator podtrzymujący sprężynę
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolne widełki
Ciężar [kg]4,120
otwór Ø [mm]30
maks. długość [mm]697
min. długość [mm]555
parzyste numery artykułów376220SP
Długość opakowania [cm]67,7
Szerokość opakowania [cm]13
Wysokość opakowania [cm]13
Numer taryfy celnej87088035
Średnica końcówki wału [mm]18
nr EAN5412096544545
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz lewej
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Podwoziedla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuMK390
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Numer artykułu zalecanego dodatkuPK374
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraamortyzator podtrzymujący sprężynę
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolne widełki
Ciężar [kg]4,120
otwór Ø [mm]30
maks. długość [mm]697
min. długość [mm]555
parzyste numery artykułów376219SP
Długość opakowania [cm]67,7
Szerokość opakowania [cm]13
Wysokość opakowania [cm]13
Numer taryfy celnej87088035
Średnica końcówki wału [mm]18
nr EAN5412096544552
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.