Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
kompresor klimatyzacji Bmw 3 kabriolet (E93) 330 i (2007.03-2013.10) 272km
pokazuj niedostępne
cena brutto:
1,510.00 zł
| Specyfikacja | A/C:S1CBA-(CO2) |
| Specyfikacja | A/C:S1CBA-(CO2) |
| Specyfikacja | A/C:S1CBA-(CO2) |
| Specyfikacja | A/C:S1CBA-(CO2) |
| Specyfikacja | A/C:S1CBA-(CO2) |
| Specyfikacja | A/C:S1CBA-(CO2) |
| Specyfikacja | A/C:S1CBA-(CO2) |
| Specyfikacja | A/C:S1CBA-(CO2) |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | BMW |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Długość [mm] | 215 |
| Wysokość [mm] | 138 |
| Ilość żeber | 6 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Masa [g] | 5840 |
| Masa [g] | 6000 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Wylot - Ø [mm] | 15,3 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID kompresora | 7SEU17C |
| napełniony | |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| nr EAN | 8717613457597 |
cena brutto:
1,045.00 zł
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | 7SEU17C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 171 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| nr EAN | 5707286383531 |
cena brutto:
1,210.00 zł
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 6 |
| ID kompresora | 7SBU17C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 171 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Opcja wyposażenia | --FIRST FIT-- |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| nr EAN | 5707286417977 |
cena brutto:
944.00 zł
| nie dla modernizacji | |
| nie dla modernizacji | |
| nie dla modernizacji | |
| nie dla modernizacji | |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 200709 |
| Rok prod. do | 200709 |
| Rok prod. do | 200709 |
| Rok prod. do | 200709 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| nie dla modernizacji | |
| nie dla modernizacji | |
| nie dla modernizacji | |
| nie dla modernizacji | |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 200709 |
| Rok prod. do | 200709 |
| Rok prod. do | 200709 |
| Rok prod. do | 200709 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID kompresora | 7SEU17C |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Pojemność skokowa kompresora [ccm] | 170 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Wylot - Ø [mm] | 15,3 |
| Jakość/Klasa | Easy Fit |
| Kształt | owalny |
| nr EAN | 8718042090751 |
cena brutto:
1,081.00 zł
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Rok prod. od | 200710 |
| Rok prod. od | 200710 |
| Rok prod. od | 200710 |
| Rok prod. od | 200710 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| do modernizacji | |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| Kod silnika | N52B30BF |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Rok prod. od | 200710 |
| Rok prod. od | 200710 |
| Rok prod. od | 200710 |
| Rok prod. od | 200710 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| TECDOC-Nr silnika | 20585 |
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| ID kompresora | 7SBU17C |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Dolot - Ø [mm] | 28,4 |
| Wylot - Ø [mm] | 15,3 |
| Jakość/Klasa | Easy Fit |
| Kształt | owalny |
| nr EAN | 8718042333841 |
cena brutto:
1,038.00 zł
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| ID sprężarki | 7SBU17C |
| Wersja | PREFILLED PAG-OIL |
| Wersja | O-RINGS INCLUDED |
| Nowa część | |
| Liczba rowków | 6 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
cena brutto:
1,056.00 zł
| Rok prod. od | 200909 |
| Rok prod. od | 200909 |
| Rok prod. od | 200909 |
| Rok prod. od | 200909 |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rok prod. od | 200909 |
| Rok prod. od | 200909 |
| Rok prod. od | 200909 |
| Rok prod. od | 200909 |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Kod silnika | N52B30A |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia manualna 6-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Nowa część | |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID kompresora | 7SEU17 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność [ml] | 135 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Liczba rowków | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z olejem kompresorowym PAG |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ciężar [kg] | 5,908 |
| nr EAN | 3276428134284 |
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.