Zamówienia złożone do godziny 16:00
wysyłamy tego samego dnia.
Koszyk
jest pusty
jest pusty
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
mechanizm różnicowy Audi 100 C3 sedan (443, 444) 2.3 E (1986.10-1990.11) 136km
pokazuj niedostępne
cena brutto:
15.01 zł
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |
cena brutto:
15.01 zł
| Wersja | GEARB. AAZ, AMK, AXG |
| Wersja | GEARB. AAZ, AMK, AXG |
| Wersja | GEARB. AAZ, AMK, AXG |
| Wersja | GEARB. AAZ, AMK, AXG |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Wersja | GEARB. RDX, REH |
| Wersja | GEARB. RDX, REH |
| Wersja | GEARB. RDX, REH |
| Wersja | GEARB. RDX, REH |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Wersja | GEARB. AAZ, AMK, AXG |
| Wersja | GEARB. AAZ, AMK, AXG |
| Wersja | GEARB. AAZ, AMK, AXG |
| Wersja | GEARB. AAZ, AMK, AXG |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| --------------- | |
| Wersja | GEARB. RDX, REH |
| Wersja | GEARB. RDX, REH |
| Wersja | GEARB. RDX, REH |
| Wersja | GEARB. RDX, REH |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Rodzaj skrzyni biegów | do automatycznej skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 45 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 60 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Strona zabudowy | Oś przednia dodatkowa |
| nr EAN | 3358960172709 |
cena brutto:
63.00 zł
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 72 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 122 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Wysokość 2 [mm] | 13 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960131751 |
cena brutto:
35.01 zł
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 52 |
| Wysokość 1 [mm] | 7 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| nr EAN | 3358960131744 |
cena brutto:
16.00 zł
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| TECDOC-Nr silnika | 301 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |
cena brutto:
110.00 zł
| Ilość na oś | 1 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
cena brutto:
13.00 zł
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 3-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Rodzaj skrzyni biegów | Przekładnia automatyczna 4-biegowa |
| Wysokość [mm] | 8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 45 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.